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林州市創(chuàng)揚礦山設(shè)備制造有限公司

創(chuàng)揚礦山設(shè)備批發(fā)零售-廣東氣動無極繩道岔

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  • 主營產(chǎn)品:道岔,煤礦道岔,礦用道岔,單開道岔,無極繩道岔,對稱道岔
  • 公司地址:河南省安陽市林州市姚村鎮(zhèn)定角工業(yè)園區(qū)南200米
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適用于我國煤礦行業(yè)多變的使用情況。道岔的護軌;道岔的護軌(turnout guard rail)固定型轍叉的重要組成部分,設(shè)于固定轍叉的兩側(cè)。是控制車輪運行方向,防止其在轍叉有害空間沖擊或爬上轍叉心軌尖,保證行車案全的重要設(shè)備。在可動心軌轍叉中,一般僅在側(cè)股設(shè)護軌,用以防止心軌的側(cè)面磨耗。作用是保護車輪案全通過兩股軌線的交叉之處。







八、護軌墊板折斷及滑床板開裂的整治措施 :1、更換折斷、開裂的護軌墊板及傷損滑床板, 以保證設(shè)備的正常使用和行車的案全。2、天窗點內(nèi),拆下有凸臺的滑床板.利用手砂輪對滑床板進行打磨。九、護軌螺栓扭矩難以保持、墊片易竄出的整治措施:1、制做六角套筒扳手,經(jīng)常保持護軌螺栓扭矩,一條松動復(fù)擰時,要把全部護軌螺栓復(fù)擰達(dá)標(biāo)。2、護軌側(cè)磨達(dá)到一定限度時,要及時更換,以保證護軌螺栓扭矩。

高速道岔的主要技術(shù)特點本道岔適用于跨區(qū)間無縫線路,尖軌跟端不設(shè)置限位裝置。尖軌為彈性可彎尖軌、相離半切線型,尖的端為藏尖式。可動心軌轍叉采用高錳鋼整鑄翼軌,短心軌后端為滑動端。尖軌設(shè)四個牽引點,心軌設(shè)兩個,均采用一機多點裝置。電務(wù)轉(zhuǎn)換采用一機多點,后面的牽引點主要通過拉連桿、可調(diào)連桿、方桿和支撐等部件牽引。道岔岔枕分左右開,岔枕全部垂直于道岔直股。